GLC Coupé

The GLC Coupé

【MP202602】¥8,770,000~
【MP202701】¥8,870,000~

※ MPとはメルセデス・ベンツ日本にて使用しているモデル識別コードになります。
※ 画像は【MP202701】GLC 220 d 4MATIC Coupé Sports(ISG)、有償オプション(スペクトラルブルー(メタリック)、パノラミックスライディングルーフ))、別売のアクセサリー(ランニングボード)装着車です。
※ 日本仕様のハンドル位置は右ハンドルとなります。
※ 写真の仕様・装備は、日本仕様と異なる場合があります。
※ 選択できるボディカラー・内装・オプションにつきましては、事前にメルセデス・ベンツ正規販売店までお問い合わせください。

4,765mm※

全長

1,890mm※

全幅
※ GLC 220 d 4MATIC Coupé Core(ISG)
※ オプション未装着の場合。
GLC Coupé エクステリア

エクステリア

GLC Coupé エクステリア

長いボンネット、流麗なルーフラインが創る、エモーショナルなプロポーション。左右一体デザインの2分割リアコンビネーションランプが、先進性とワイド感を創出。
アスリートのようなホイールアーチとともにGLC クーペがまとうのは、力強さと躍動感が融合するエクステリアです。

※ 画像は【MP202701】GLC 220 d 4MATIC Coupé Core(ISG)、有償オプション(オブシディアンブラック(メタリック)、AMGラインパッケージ、パノラミックスライディングルーフ)、別売のアクセサリー(ランニングボード)装着車です。
※ 日本仕様のハンドル位置は右ハンドルとなります。
※ 写真の仕様・装備は、日本仕様と異なる場合があります。

プラグインハイブリッド

GLC Coupé プラグインハイブリッド

最高出力115kW、最大トルク440N・mを発生するハイブリッドモジュールを搭載。約125km*(WLTCモード)のEV走行が可能です。普段の近距離移動は、モーター走行のみで行えます。長距離移動時には、エンジン+モーターによる、パワフルで快適なハイブリッド走行が愉しめます。

* EV走行換算距離(等価EVレンジ / 国土交通省審査値)
GLC Coupé plug-in hybrid

GLC Coupé plug-in hybrid

GLC 350 e 4MATIC Coupé Sports Edition Star

WLTCモード
12.0*km/ℓ
燃料消費率(国土交通省審査値)
WLTCモード
125*km
EV走行換算距離(等価EVレンジ / 国土交通省審査値)
※ 写真の仕様・装備は、日本仕様と異なる場合があります。
※ デジタルプロダクトのご利用には、Mercedes me IDとMercedes-Benzデジタルプロダクトの利用約款、およびMercedes-Benzデジタルプロダクトに関する個人情報の取り扱いについてへの同意が必要です。また、車両と対応するユーザーアカウントとのペアリング、および情報通信サービスへの申込が必要となります。デジタルプロダクトをご利用いただける期間は定められており、Mercedes-Benz Storeにてご購入後、継続してご利用いただけるプロダクトもございます。詳細については、メルセデス・ベンツ正規販売店にお問い合わせください。ご利用いただけるデジタルプロダクトは、変更または終了の可能性があります。あらかじめご了承ください。エンターテインメントコンテンツを含むデジタルプロダクトでは、ご利用の追加条件として、各種サービスプロバイダーとの契約および指定された関連商品の購入が別途必要となる場合があります。通信モジュールによるモバイルデータおよびモバイルネットワーク接続(含む24時間緊急通報サービス)が利用可能な地理的な範囲は、携帯電話会社が運営する基地局の送受信範囲に限定されます。
※ 写真の仕様・装備は、日本仕様と異なる場合があります。

車両および外部給電機器からの充放電量について

現在販売中の車両では、車両及び外部給電機器からの充放電量が一定量の状態で約5分が経過すると、非効率な充放電を防止するため、充放電が停止する仕様となっております。

1. 車両充電電力が約2kWを下回る状態が5分ほど継続すると十分な充電ができないと判断してエラー停止します。
2. 車両から家庭へ放電する時、家庭の電力使用量が約1kWを下回る状態が5分間継続すると電力効率が低い放電を避ける目的でエラー停止します。
※ モデル及び充電量によって異なります。

本仕様による充放電の停止(本事象)の際、車両側ディスプレイにエラー文言が表示されますが、故障ではありません。本事象が生じた場合は、車両キーを携行し、充電ケーブルを挿し直し、車両を再起動することで使用が可能です。なお、上記の充放電量しきい値未満が続くと再度本事象が発生しますのでご注意ください。

本事象は特にソーラーパネル発電の余剰電力(自宅の電力としてソーラーパネル発電を使用した際の余剰電力)で車両を充電する場合などで発生する確率が高まります。
なお、ニチコン製V2H「VSG3シリーズ」の「接続車両設定を3」機能を選択、またはトライブリッド「ESS-T3シリーズ」の「車両電力消費抑制」機能を選択すると、本事象が生じる可能性を非常に低く抑えることができ、継続的な使用が可能です。車両からの放電であれば、上記の電力使用量より低い場合であっても正常に停止し、シームレスな継続使用が可能となります。ただし、上記設定や機能は本事象が生じないことを保証するものではなく、ご使用状況によっては本事象が生じうることはご承知おきください。

対象となる車種は下部の「外部給電機能導入のご案内」より、「外部給電機能に対応しているEV / PHEVモデル」(7ページ目)にてご確認いただけます。

装備&テクノロジー

GLC Coupé 装備&テクノロジー

生体認証、ルート誘導、車両周囲の状況把握、音声認識などの多彩な先進機能が、直感的な操作で簡単に使えます。さらに、メルセデスの真髄である安全性能とともに、オンロードでもオフロードでも、安心感に満ちた、快適なドライビングが愉しめます。
※ 画像はイメージです。
※ 写真の仕様・装備は、日本仕様と異なる場合があります。
※ 画像はイメージです。
※ 写真の仕様・装備は、日本仕様と異なる場合があります。