※画像と動画は一部日本仕様とは異なります。
The GLC Coupé
The GLC Coupé
SUVに、スポーツカーの官能。
¥7,400,000～
新型EQA 250 日本上陸！
新しいあなたへ。This is for a new generation.メルセデスの新しい電気自動車ブランド、Mercedes-EQ。その新たな一歩となるコンパクトSUVモデルが、新型EQAです。
新しいあなたへ。This is for a new generation.メルセデスの新しい電気自動車ブランド、Mercedes-EQ。その新たな一歩となるコンパクトSUVモデルが、新型EQAです。
お詫びとお知らせ
【世界的な半導体供給不足による一部装備変更に関するお詫び】
お詫びとお知らせ
【世界的な半導体供給不足による一部装備変更に関するお詫び】
世界的な半導体供給不足の影響により、一部標準装備とパッケージオプション内の装備に変更が発生いたします。
お客様へ心よりお詫び申し上げますと共に、以下変更内容をお知らせいたします。
<変更内容>
・標準装備である「フットトランクオープナー(テールゲート自動開閉機能)、ワイヤレスチャージング、アドバンスドサウンドシステム」は装備されない車両がございます。
・パッケージオプション（レザーエクスクルーシブパッケージ、コンフォートパッケージ）に含まれる「Burmester®サラウンドサウンドシステム」は装備されない車両がございます。
コンセプト
SUVに、スポーツカーの官能。
コンセプト
SUVに、スポーツカーの官能。
流麗なクーペフォルムが見る者の心を奪い、
タフな走行性能で、好きな道具を積んでどこへでも行ける。
世界最高水準のインテリジェントドライブが、すべてのシーンで大きな安心感をもたらします。
GLC クーペは、あらゆる道を美しく駆ける、唯一無二のSUVです。
※ 画像は一部日本仕様とは異なります。
特別仕様車
洗練されたアクティブライフを叶える、
特別仕様車「GLC 220 d 4MATIC Coupé Sports Line Edition」が登場。
特別仕様車
洗練されたアクティブライフを叶える、
特別仕様車「GLC 220 d 4MATIC Coupé Sports Line Edition」が登場。
GLC 220 d 4MATIC Coupé Magno Night Edition
特別なボディカラーとブラックアクセントがスポーティネスを加速する。
GLC 220 d 4MATIC Coupé Magno Night Edition
特別なボディカラーとブラックアクセントがスポーティネスを加速する。
都市のスタイリッシュな空間に溶け込む、特別なボディーカラーのセレナイトグレーマグノ。
さらに、見るもの / 乗るものを魅了する特別なエクステリアとインテリア。
GLCクーペの限定車「GLC 220 d 4MATIC Coupé Magno Night Edition」がここに登場しました。
ハイライト
ハイライト
ハイライト
ハイライト
ダイナミックで官能的なフォルム
スタイリッシュなグリル、迫力の開口部をもつダイナミックでワイドなフロント、滑らかな曲面のリアウインドウとひとつになって流れるルーフライン。
それは、ダイナミックで官能的なフォルム。
唯一無二のドライビング。
ドライビングパフォーマンス
ステアリングを切るたびに歓びが溢れ、
フルタイム四輪駆動の4MATICがもたらす様々な道での絶大な安心感と、パワフルな加速を愉しむ。
ダイナミックセレクトで、疲れの少ない快適な走りや、
胸高鳴るスポーティな走りを自由に切り替えながら、様々な道を思いのままに駆ける。
GLC クーペがまとうのは、官能的なフォルムの中で体験する、唯一無二のドライビング。
様々な機能があなたの声で操れる
MBUX
「ハイ、メルセデス」とクルマに話しかけるだけで起動。
「少し暑い」「カフェに行きたい」「天気を教えて」など、自分の言葉で話しかけるだけで、エアコンの温度設定やナビの目的地設定などが簡単に行えます。
大切な人を守る、
世界最高水準の安全性能
明るく広い視界を実現するLEDハイパフォーマンスヘッドライト、ステアリングに手を添えているだけで前走車との適切な車間と車線をキープするアクティブディスタンスアシスト・ディストロニック、前走車や前を横切る歩行者との衝突回避はもちろん右折時の対向車との衝突の危険回避もサポートするアクティブブレーキアシストなどが、世界最高水準の安全性能を実現。
そこにあるのは、どんなときもあなたとあなたの大切な人を包む絶大な安心感です。
プラグインハイブリッドモデル
GLC 350 e 4MATIC Coupé
最先端プラグインハイブリッドテクノロジーが叶える
高度な環境性能と心昂らせる官能のドライビング。
第3世代直噴システムを搭載したターボエンジン＋高出力モーター、さらに大容量高性能リチウムイオンバッテリーの採用で、パワフルな走りとゆとりの航続距離を実現しました。
※ GLC 220 d 4MATIC クーペ / GLC 300 4MATIC クーペ / GLC 350 e 4MATIC クーペの画像はGLC SUV。これらのルーフライナーはブラックになります。
※画像と動画は一部日本仕様とは異なります。
ラインアップ
ラインアップ
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ラインアップ
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GLC 220 d 4MATIC Coupé
GLC 220 d 4MATIC Coupé
![GLC クーペ GLC 220 d 4MATIC Coupé]( "GLC クーペ GLC 220 d 4MATIC Coupé")
GLC 220 d 4MATIC Coupé
メーカー希望小売価格（税込）：¥7,400,000
主要諸元
主要諸元
ステアリング：
右
トランスミッション：
電子制御9速A/T
エンジン：
DOHC 直列4気筒 ターボチャージャー付
総排気量：
1,949cc
最高出力：
143kW（194PS）
走行燃費 WLTCモード：
15.1km/l*
全長：
4,740mm
全幅：
1,890mm
全高：
1,605mm
* 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTCモードは市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
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GLC 220 d 4MATIC Coupé Sports Line Edition
GLC 220 d 4MATIC Coupé Sports Line Edition
![GLC クーペ GLC 220 d 4MATIC Coupé Sports Line Edition]( "GLC クーペ GLC 220 d 4MATIC Coupé Sports Line Edition")
GLC 220 d 4MATIC Coupé Sports Line Edition
メーカー希望小売価格（税込）： ¥7,690,000
主要諸元
主要諸元
ステアリング：
右トランスミッション：
電子制御9速A/Tエンジン：
DOHC 直列4気筒ターボチャージャー付
総排気量：
1,949cc最高出力：
143kW（194PS）走行燃費 WLTCモード：
15.1km/l*
全長：
4,730mm全幅：
1,930mm全高：
1,600mm
* 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTCモードは市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。 -
GLC 300 4MATIC Coupé
GLC 300 4MATIC Coupé
![GLC クーペ GLC 300 4MATIC Coupé]( "GLC クーペ GLC 300 4MATIC Coupé")
GLC 300 4MATIC Coupé
メーカー希望小売価格（税込）：¥8,280,000
主要諸元
主要諸元
ステアリング：
右
トランスミッション：
電子制御9速A/T
エンジン：
DOHC 直列4気筒 ターボチャージャー付
総排気量：
1,991cc
最高出力：
190kW（258PS）
走行燃費 WLTCモード：
10.9km/l*
全長：
4,740mm
全幅：
1,890mm
全高：
1,600mm
* 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTCモードは市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
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GLC 350 e 4MATIC Coupé
GLC 350 e 4MATIC Coupé
![GLC クーペ GLC 350 e 4MATIC Coupé]( "GLC クーペ GLC 350 e 4MATIC Coupé")
GLC 350 e 4MATIC Coupé
メーカー希望小売価格（税込）： ¥9,320,000
主要諸元
主要諸元
ステアリング：
右トランスミッション：
電子制御9速A/Tエンジン：
DOHC 直列4気筒 ターボチャージャー付
総排気量：
1,991cc最高出力：
155kW（211PS）走行燃費 WLTCモード：
12.4km/l*全長：
4,740mm全幅：
1,890mm全高：
1,600mm* 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTCモードは市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG
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Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé
![GLC クーペ Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé]( "GLC クーペ Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé")
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé
メーカー希望小売価格（税込）：¥10,060,000
主要諸元
主要諸元
ステアリング：
右
トランスミッション：
電子制御9速A/T
エンジン：
DOHC V型6気筒ツインターボチャージャー付
総排気量：
2,996cc
最高出力：
287kW（390PS）
走行燃費 WLTCモード：
9.6km/l*
全長：
4,740mm
全幅：
1,930mm
全高：
1,590mm
* 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTCモードは市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
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Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé
![GLC クーペ Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé]( "GLC クーペ Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé")
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé
メーカー希望小売価格（税込）：¥15,590,000
主要諸元
主要諸元
ステアリング：
右
トランスミッション：
電子制御9速A/T
エンジン：
DOHC V型8気筒ツインターボチャージャー付
総排気量：
3,982cc
最高出力：
375kW（510PS）
走行燃費 WLTCモード：
ーkm/l*
全長：
4,745mm
全幅：
1,930mm
全高：
1,585mm
* PHP届出車は通常の型式指定車とは申請形態が異なります。
お詫びとお知らせ
【世界的な半導体供給不足による一部装備変更に関するお詫び】
お詫びとお知らせ
【世界的な半導体供給不足による一部装備変更に関するお詫び】
世界的な半導体供給不足の影響により、一部標準装備とパッケージオプション内の装備に変更が発生いたします。
お客様へ心よりお詫び申し上げますと共に、以下変更内容をお知らせいたします。
<変更内容>
・標準装備である「フットトランクオープナー(テールゲート自動開閉機能)、ワイヤレスチャージング、アドバンスドサウンドシステム」は装備されない車両がございます。
・パッケージオプション（レザーエクスクルーシブパッケージ、コンフォートパッケージ）に含まれる「Burmester®サラウンドサウンドシステム」は装備されない車両がございます。
The GLC
The GLC
その革新、一目瞭然。
The GLC
The GLC
その革新、一目瞭然。
洗練された力強さが溢れるエクステリアをまとい、オフロードを逞しく走る。
さらに、伝統が磨き上げた高い快適性と実用性が、アクティブなライフスタイルをサポートします。
話しかけるだけでエアコンやオーディオなどが操作できるMBUXも搭載しました。
GLCは、毎日を心のままに愉しむための、心地よい自由をもたらします。
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メルセデスSUVのスペシャルサイト。
様々な視点からメルセデスSUVに対する
インプレッションやSUVの車種比較など、多彩なコンテンツをご用意。
ぜひ、SUVならではの魅力をご覧ください。
Mercedes-EQ、プラグインハイブリッド
充電用ウォールユニット無償提供
＆設置費用サポート10万円
Mercedes-EQ、プラグインハイブリッド
充電用ウォールユニット無償提供
＆設置費用サポート10万円
Mercedes-EQ、プラグインハイブリッド新車をご購入いただくと、充電用ウォールユニット1基を無料でご提供いたします。
また設置にかかる費用負担を軽減するため10万円をサポート*いたします。
* 本サポートは充電用ウォールユニット無償提供を希望されたお客様が対象となります。また、設置にかかる工事費用は10万円を超える場合があります。
※「新車ご購入サポート」よりお申し込みください。
