The GLA

自分らしく輝く人の、スタイリッシュSUV。
¥5,020,000~

デジタルトーク

これからご購入を検討される方へ。

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※画像と動画は一部日本仕様とは異なります。

コンセプト


自分らしく輝く人の、スタイリッシュSUV。

コンセプト


自分らしく輝く人の、スタイリッシュSUV。

あなたのアクティブな毎日の中で、街中の狭い道や高速道路も、世界最高水準の安全性能を実現するインテリジェントドライブがもたらす大きな安心感に包まれながら、行きたいところへ心のままに駆けていける。
広々とした室内には、会話するように話しかけるだけで操れるMBUXなど、好きなことを思いのままに愉しむための多才な機能を搭載しました。
新型GLAは、自分らしく人生を愉しむ人を輝かせる、スタイリッシュSUVです。

GLA コンセプト
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ハイライト


ハイライト

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ハイライト

GLA ハイライト
GLA 力強さが溢れる、スポーティなフォルム

力強さが溢れる、スポーティなフォルム

シャープなヘッドライト、メルセデス・ベンツSUVデザインのルーバーがあしらわれたグリル、たくましいオフロード性能を思わせるアンダーガード付のフロントエプロン。
そして、横長のテールライト、大胆なクローム使いの迫力あるリアバンパーを持つリアエンド。
GLAには次世代コンパクトSUVのための研ぎ澄まされた力強さが宿ります。

GLA 思いのままに。自在なラゲッジルーム

思いのままに。自在なラゲッジルーム

用途に合わせて多彩なアレンジが可能なスクエアで使いやすいラゲッジルーム。
2列目シートを倒さなくてもゴルフバック2つを積載可能。
2列目シートのバックレストをすべて倒せば、ラゲッジ容量は、1,420ℓ(VDA方式)にまで広がります。
スタイリッシュなSUVでありながら、思いのままにアクティブな毎日をもたらします。

※ゴルフバッグの形状・サイズにより、最大積載数は異なります。
GLA 高い安定性と逞しい走破性

高い安定性と逞しい走破性

都会の日常生活に溶け込むスタイリッシュなSUVながら、フルタイム四輪駆動4MATIC、先進のパワートレイン、ダイナミックセレクトなどメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮し、様々な天候や悪路でも高い安定性と逞しい走破性を発揮します。

GLA あなたの声で操れる、MBUX

あなたの声で操れる
MBUX

「ハイ、メルセデス」とクルマに話しかけるだけで起動。
「少し暑い」「カフェに行きたい」「天気を教えて」など、普段の会話のように話しかけるだけで、エアコン設定や目的地検索などが簡単に行えます。

GLA 世界最高水準の安全性能

世界最高水準の安全性能

いつ、いかなるときも、いのちより大切なものはないというメルセデスの哲学。
その具現化のための最先端の思想とテクノロジー、そして情熱が、GLAに注がれています。
大切な人たちと過ごす、かけがえのない時間を守りたい。
メルセデスの思いが、どこにいても大きな安心に包まれる、世界最高水準の安全性能として結実しています。

エクステリア / インテリアの比較


エクステリア/インテリアの比較

エクステリア / インテリアの比較


エクステリア/インテリアの比較

GLA 200 d 4MATIC
GLA 200 d 4MATIC
GLA AMGライン装着車
GLA AMGライン装着車
GLA 200 d 4MATIC
GLA 200 d 4MATIC
GLA AMGライン装着車
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  • Exterior
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そのインテリアに対しては選択ができません

選択された装備ラインには GLA のエクステリアに関する装備が含まれています。

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  • AMGライン装着車
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ラインアップ


ラインアップ

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ラインアップ

  • GLA 200 d 4MATIC

    GLA 200 d 4MATIC

    GLA 200 d 4MATIC

    主要諸元

    主要諸元

    ステアリング:

     

    トランスミッション:
    電子制御8速A/T

     

    エンジン:
    DOHC 直列4気筒 ターボチャージャー付

    総排気量:
    1,949cc

     

    最高出力:
    110kW(150PS)

     

    走行燃費 WLTCモード:
    16.5km/l*

    全長:
    4,415mm

     

    全幅:
    1,835mm

     

    全高:
    1,620mm

    * 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
    WLTCモードは市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

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