テクノロジー

The E-Class Sedan

※画像と動画は一部日本仕様とは異なります。

EQ


EQ Power

E 350 e Sports
E 350 de Sports

EQ


EQ Power

E 350 e Sports
E 350 de Sports

高効率なプラグインハイブリッドモジュールを搭載した
選べる2つのモデル。

E クラス セダン 高効率なプラグインハイブリッドモジュールを搭載した

高効率なプラグインハイブリッドモジュールを搭載した
選べる2つのモデル。

大容量のリチウムイオンバッテリー、高効率なハイブリッドモジュールなど、高効率なシステムを搭載。
高回転までスムーズに吹け上がるガソリンモデルと、高度なクリーン性能と燃費性能を発揮するディーゼルモデルの2つからお選びいただけます。
両モデルともに、高出力モーターのブースト機能がプラスされるハイブリッドモードでは、静かで振動の少ない上質な走りを実現。近距離のお出かけなどは電気自動車のようにモーター走行のみで行えます。
普通充電に加え、より素早く充電できる急速充電(CHAdeMO)にも対応。約80%の充電が約1時間で行えます。

〈E 350 e スポーツ、E 350 de スポーツに搭載〉

※写真は欧州仕様車でのイメージです。日本仕様では充電口が2ヶ所あり、充電用ウォールユニット用の充電口(普通充電用ポート)はリアバンパー右側に配置され、CHAdeMO用の充電口(急速充電用ポート)はリアバンパー左側に配置されています。

EQ Powerモデル専用機能

利便性と心地よさを大幅に高める
EQ Powerモデル専用機能

クリーンで静かなEV走行

普段の買い物などはクリーンで静かなEV走行で行える

50kmを超える航続距離

インテリジェントアクセルペダル

エコドライブを快適にアシストする
インテリジェントアクセルペダル

多彩な走行モード

簡単操作で自由に選べる
多彩な走行モード

テクノロジー


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瞬時に沸き上がる強烈な加速とどこまでも滑らかな回転フィールが愉しめる
3.0ℓ 直列6気筒ターボエンジン(エンジン型式:M256)+ISG+48V電気システム

E クラス セダン  3.0ℓ 直列6気筒ターボエンジン
Eクラス セダン 3.0ℓ 直列6気筒ターボエンジン

瞬時に沸き上がる強烈な加速とどこまでも滑らかな回転フィールが愉しめる
3.0ℓ 直列6気筒ターボエンジン(エンジン型式:M256)+ISG+48V電気システム

エンジンとトランスミッションの間に搭載されるディスク型のモーター・ジェネレーター、ISGによる電動ブーストと、低回転から豊かなトルクを供給する電動スーパーチャージャー、ツインスクロールターボチャージャーを搭載。直列6気筒エンジンの滑らかで上質な回転フィールとともに、高回転まで一気に吹け上がる、魂をふるわせる加速をもたらします。
また、回生機能などによって、高効率な燃費性能も獲得しています。

〈E 450 4MATIC エクスクルーシブ(ISG搭載モデル)に標準搭載〉

<直6×ISGのポイント>
●アクセルONとともに立ち上がる強烈な加速
●スムーズで上質な直6エンジンの回転フィール
●ほとんど振動のない瞬時のエンジン始動
●非常に滑らかなシフトアップ / ダウン

未知のドライビングプレジャーを体感
1.5ℓ直列4気筒ターボエンジン(エンジン形式:M264)+BSG+48V電気システム

Eクラス セダン 1.5ℓ直列4気筒ターボエンジン

未知のドライビングプレジャーを体感
1.5ℓ直列4気筒ターボエンジン(エンジン形式:M264)+BSG+48V電気システム

軽量コンパクトなエンジン、パワフルな加速と高効率を実現するモーター兼発電機のBSGを採用。
48V電気システム+BSGによる、アクセルを踏んだ瞬間から滑らかに立ち上がるパワーで、どこまでも気持ちいい走りが体感できます。

〈E 200 スポーツ(BSG搭載モデル)、E 200 4MATIC スポーツ(BSG搭載モデル)に搭載〉

*:BSGはBelt-driven Starter Generatorの略称です。

さらなるパワーとともに意のままのドライビングが愉しめる
2.0ℓ 直噴ターボエンジン(エンジン型式:M264)

Eクラス セダン 2.0ℓ 直噴ターボエンジン

さらなるパワーとともに意のままのドライビングが愉しめる
2.0ℓ 直噴ターボエンジン(エンジン型式:M264)

可変バルブタイミング機構、ツインスクロールターボチャージャーの採用でさらに高出力化。
ドライバーの意のままに溢れ出すゆとりのパワーによって、街中から高速道路まで、大きな爽快感に包まれながら、俊敏で力強いドライビングが愉しめます。

〈E 300 スポーツに搭載〉

ゆとりに満ちた上質な時間を創造する
2.0ℓ直噴ターボディーゼルエンジン(エンジン型式:OM654)

E クラス セダン  2.0ℓ直噴ターボディーゼルエンジン

ゆとりに満ちた上質な時間を創造する
2.0ℓ直噴ターボディーゼルエンジン(エンジン型式:OM654)

優れた効率を実現する燃焼システムなど、メルセデス最先端のテクノロジーを投入。最高水準のクリーン性能とともに、アクセルを踏み込んだ瞬間から潤沢にわき上がる力強いトルクとスムーズな吹け上がりが愉しめます。

〈E 220 d スポーツに搭載〉

E クラス セダン AGILITY CONTROLサスペンション

AGILITY CONTROLサスペンション

E クラス セダン AIR BODY CONTROLサスペンション

AIR BODY CONTROLサスペンション

E クラス セダン フルタイム四輪駆動4MATIC

フルタイム四輪駆動4MATIC

※画像と動画は一部日本仕様とは異なります。