The new Mercedes-AMG GT

モータースポーツを愛する人たちの飽くなき情熱によって、絶え間ない進化を続けるMercedes-AMG GT。
レースにおける輝かしい栄光を受け継ぐ唯一無二の個性をさらに深化させた、美しいフォルム。
多彩な機能と情報を駆使する最先端のドライビングをサポートする、新しいコックピット。
グリップ走行からドリフト走行まで望みのままの挙動を実現するAMGダイナミクスを採用することで、さらなる次元でクルマとひとつになる究極の走り。
他に並ぶもののないレーシングアイコン、クーペ。
心からスポーツカーを愛する人だけが体験できる、魂をふるわせるほどの歓喜は、新たな地平へ。

モータースポーツにおける経験と情熱のすべてが注がれた、Mercedes-AMG 100%開発のV8エンジン。
軽量コンパクトでありながら全域での思いのままのパワーを実現するために、2つのターボチャージャーをVバンク内側に配置する革新的な“ホットインサイドV”レイアウトを採用。コンパクトなサイズと、ターボチャージャーへの最適なエアフローを実現しました。
シリンダーウォールには摩擦を大幅に低減するNANOSLIDE®摩擦低減加工を施すとともに、ツインターボチャージャーがドライバーの意思に直結する瞬時のレスポンスを発揮します。
さらにドライサンプ方式の採用で車両の低重心化と、高い横Gがかかる高速コーナリングでの安定したオイル供給を確保するなど、最先端技術の粋を結集。GTは最高出力350kW（476PS）＊、最大トルク630N・m（64.2kgf・m）＊を、GT Sは最高出力384kW（522PS）＊、最大トルク670N・m（68.3kgf・m）＊を、GT Cは過給圧を高めることで最高出力410kW（557PS）＊、最大トルク680N・m（69.3kgf・m）＊を発生。すべての速度域で意のままに溢れ出る怒濤のパワーが駆る者の魂をふるわせる、Mercedes-AMG渾身のV8エンジンです。

とてつもないロードホールディングを予感させる、
ワイド&ロープロポーションと極太のカップタイヤ。
高速域での巨大なスタビリティを予告する、ダイナミックで美しいエアロフォルム。
極限の状況でも冷静で正確無比なドライビングへと導く、スパルタンなコックピット。
そして、駆る者の魂と直結する、鋭利なドライビング。
それは、モータースポーツを心から愛する人たちが、
サーキットで鍛え上げオンロードのために創造したレーシングカー。
かつて誰も体験したことのない歓喜の怒濤が、脳天を突き抜ける。

私たちは購入後も安心して、快適に長くお乗りいただけるよう、
あなたのメルセデスをサポートするさまざまな保証やサービスをご用意しています。