※画像と動画は一部日本仕様とは異なります。
テクノロジー
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The A-Class Sedan
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静かで上質なドライビングが愉しめる
1.4ℓ直列4気筒直噴ターボエンジン（エンジン型式：282）
静かで上質なドライビングが愉しめる
1.4ℓ直列4気筒直噴ターボエンジン（エンジン型式：282）
アルミニウムシリンダーブロック、革新的にコンパクトなデルタシリンダーヘッドが、軽量化・小型化、出力向上を達成。
さらにNANOSLIDE®シリンダーコーティングがフリクションを低減し、電子制御ウェイストゲートが素早いレスポンスを実現。アクセルを踏んだ瞬間から滑らかに立ち上がるパワーで、かつてないプレジャーに満ちたドライビングが愉しめます。
〈A 180 セダン、A 180 スタイル セダンに搭載〉
パワーと環境性能を高レベルで両立する
2.0ℓ直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジン（エンジン型式：654）
パワーと環境性能を高レベルで両立する
2.0ℓ直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジン（エンジン型式：654）
アルミニウムクランクケースなどで、徹底的に軽量化。優れた効率を実現する燃焼システム、NANOSLIDE®シリンダーコーティングによるフリクションの低減によって、アクセルを踏み込んだ瞬間から潤沢にわき上がる力強いトルクとスムーズな吹け上がりが愉しめます。
さらに酸化触媒、DPF*、2つのSCR触媒が、最高水準のクリーン性能も実現します。
* DPF＝Diesel Particulate Filter（粒子状物質除去フィルター）
〈A 200 d セダンに搭載〉
瞬時に溢れ出すパワーと高度な環境性能を両立する
2.0ℓ直列4気筒直噴ターボエンジン（エンジン型式：260）
瞬時に溢れ出すパワーと高度な環境性能を両立する
2.0ℓ直列4気筒直噴ターボエンジン（エンジン型式：260）
瞬時のレスポンスをもたらすツインスクロールターボチャージャー、電子制御ウェイストゲートを採用。
ドライバーの意のままに溢れ出すパワーによって、俊敏で力強いドライビングが愉しめます。
さらに吸気側のバルブリフトを2段階で可変すCAMTRONICなどが燃料消費の低減と高出力を高次元で両立します。
〈A 250 4MATIC セダンに搭載〉
デュアルクラッチトランスミッション
サスペンション
フルタイム四輪駆動4MATIC
ダイナミックセレクト
エアロダイナミクス
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