高速走行から渋滞時まで、ステアリングに手を添えているだけで、加減速とステアリングアシストで、前走車との最適な距離を維持しながら、車線もキープします。

ドライバーの疲労を大幅に軽減し、安全性向上に貢献します。

※ 先進安全装備はドライバーの安全運転を前提としたシステムで、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。このシステムは走行中の状況により、認識性能・制御性能に限界がありますので、システムだけに頼った運転は行わず、安全運転を心がけてください。先進安全装備をご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。

フロントウインドウ上部に取り付けられたカメラにより前方の交通状況を検知して、対向車や前走車など、他の車両にハイビームが当たらないよう照射範囲を制御しながら、常に視界を確保します。

※ 先進安全装備はドライバーの安全運転を前提としたシステムで、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。このシステムは走行中の状況により、認識性能・制御性能に限界がありますので、システムだけに頼った運転は行わず、安全運転を心がけてください。先進安全装備をご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。

片側約130万画素のプロジェクションモジュールを瞬時に制御することで、前走車、対向車への眩惑を抑えながら、より広い範囲を高精度で照射し続けます。
さらにLEDリアコンビネーションランプが、鮮やかでありながらまぶしくないライティングを実現します。

※ 先進安全装備はドライバーの安全運転を前提としたシステムで、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。このシステムは走行中の状況により、認識性能・制御性能に限界がありますので、システムだけに頼った運転は行わず、安全運転を心がけてください。先進安全装備をご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。

約80km/h以上で走行時、移動したい車線側の方向へウインカーを点滅させるだけで、車両が車線変更。高速道路での追い越しなどが簡単に行えます。

※ アクティブステアリングアシストがONのときに作動します。
※ 車両が高速道路上と認識している場合のみ作動します。
※ 先進安全装備はドライバーの安全運転を前提としたシステムで、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。このシステムは走行中の状況により、認識性能・制御性能に限界がありますので、システムだけに頼った運転は行わず、安全運転を心がけてください。先進安全装備をご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。

側面衝突が不可避であることを検知すると、衝突側前席バックレストのサイドサポートに内蔵されたエアチャンバーが瞬時に膨張。前席乗員をドアから遠ざけることで衝撃の軽減を図ります。

一般道や高速道路で、カメラが制限速度などの標識を読み取り、ディスプレイに表示。制限速度を超えた場合は警告。初めての道でも、安心して走ることができます。

※ 標識の検知は、道路状況や気象状況、標識の種類などによって、正しく作動しない場合があります。
必ず目視による確認をお願いいたします。
※ 先進安全装備はドライバーの安全運転を前提としたシステムで、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。このシステムは走行中の状況により、認識性能・制御性能に限界がありますので、システムだけに頼った運転は行わず、安全運転を心がけてください。先進安全装備をご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。

フロントシート背面の高解像度11.6インチディスプレイと高音質ワイヤレスヘッドフォンで、TV、映画、音楽、インターネット閲覧など様々なエンターテインメントコンテンツが後席左右それぞれで自由に楽しめます。
リアセンターアームレストのMBUXリアタブレットを使えば、エンターテインメントコンテンツやクライメートコントロール、リラクゼーション機能などが、後席をリクライニングさせたまま操作できます。

※ 画像は【MP202502】Mercedes-MayBach S 580（ISG） 、有償オプション（インテリアトリム：MANUFAKTURオープンポアウォールナットウッド）装着車です。

深いリクライニング、座面の下からせり出すレッグレストとともに、ファーストクラスのようにおくつろぎいただけます。

※ 画像は【MP202502】Mercedes-MayBach S 580（ISG） 、有償オプション（インテリアトリム：MANUFAKTURピアノラッカーフローイングライン、ファーストクラスパッケージ、Burmester®ハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム）装着車です。
※ 助手席側のみフットレストが装着されます。

ドライバーの前方に浮かんでいるように見える高解像度のカラー画像で、車速、制限速度、ナビゲーションの案内情報が、前方の道路状況から目を離さずに確認可能。安全運転をサポートします。
また、ドライバーが見ている実際の路上に矢印を表示。リアルでわかりやすい誘導を行います。追従機能のアクティブディスタンスアシスト・ディストロ二ックの情報なども路上に表示します。

※ 画像はイメージです。

●エナジャイジングコンフォートパッケージ［フロント］
●エナジャイジングコンフォート［後席左右］

空調、照明、音楽、パフュームアトマイザー、シートの快適機能などをトータルでコントロールし、乗る人にリフレッシュやリラックスをもたらします。
運転時間などを考慮した最適なプログラムの提案（エナジャイジングコーチ）もしてくれます。

ブルメスター社と共同開発した2つのFrontBass®スピーカーやルーフスピーカーを含む15個のハイパフォーマンススピーカー、トータル出力710Wのアンプなどによって、音の粒立ちまでわかる、高精細なナチュラルサウンドが楽しめます。

※ Burmester®ハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム（有償オプション）を選択した場合は非装着となります。

〈Mercedes-Maybach S 580（ISG）にパッケージオプション設定〉

FrontBass®スピーカー、前席バックレスト、オーバーヘッドコントロールパネルなどのブロードバンドスピーカーを含む31個のハイパフォーマンススピーカーを採用。シートにもサウンドスピーカーを配置することで、よりリアルな立体音響が楽しめます。さらにサウンドと同期して振動やパルスを発生させるエキサイターを前席および後席左右に内蔵。従来の3Dに体で直接感じるサウンドを加えることで、4Dという心躍る新感覚の音楽体験を創造します。
また、不快な低周波音を低減するアクティブロードノイズキャンセレーション機能も採用しました。

※ Burmester®ハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム（有償オプション）を装着した場合、トランクスペースの容量が少なくなり、ゴルフバックなどの長尺物の積載が困難になる場合があります。

後席に座ると、乗員の手が届くところまでシートベルトが自動で送り出され、快適な装着をサポートします。

〈Mercedes-Maybach S 580（ISG）に搭載〉

エンジンとトランスミッションの間にディスク型のモーター・ジェネレーター、ISGを搭載。画期的な48V電気システムとの組み合わせで力強いパワーアシストと高効率なエネルギー回生を実現します。
大きな力が必要ないときに4つの気筒が休止するシリンダーマネジメントシステムを採用し、高回転まで滑らかに吹け上がるV型8気筒エンジンとともに、胸高鳴る強烈な発進&加速と環境性能を高次元で両立します。
さらに、アイドリングストップからの再発進時の瞬時のエンジン始動、ほとんど振動を感じることのないシフトアップ / ダウンなど高い快適性も実現します。

* ISG＝Integrated Starter Generatorの略称。

四輪それぞれに48V電動油圧ユニットを装備。前方の路面の詳細な凹凸をカメラで認識してフラットな姿勢を常に維持。かつてない快適性を実現します。
また、側面衝突の危険を検知すると、サスペンションシステムが車体を瞬時に持ち上げます。より頑丈な車体下部で衝突を受け止めることで、乗員保護性能を高めます。

※ 画像はイメージです。