Mercedes-AMG

ツインスクロールターボチャージャーの採用で、低回転からの素早いレスポンスと高回転までのスムーズな吹け上がりを実現。全域で、意のままの力強い加速が愉しめます。可変バルブコントロールシステムの採用で優れた環境性能も獲得しています。

走行状況とドライバーの意思に応じて前後トルクを100：0～50：50で配分。エンジンパワーを余すところなく路面に伝達しながらの強烈な発進、ワインディングロードでの一体感を極めたコーナリングなど、歓びに満ちた走りが愉しめます。