※画像と動画は一部日本仕様とは異なります。
Mercedes-AMG
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The A-Class
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+
最強のコンパクトAMG、次世代へ。
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+
最強のコンパクトAMG、次世代へ。
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+は、量産エンジンとして世界一パワフル*な2.0ℓ直列4気筒ターボとAMG 4MATIC+がもたらす究極のドライビングが、熱い走りへと駆り立てる最強のコンパクトAMG。
＊:2019年10月現在、自社調べ。
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+
テクノロジー
最先端レーシングテクノロジーが強烈なパワーと高度な環境性能を両立。
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+
テクノロジー
最先端レーシングテクノロジーが強烈なパワーと高度な環境性能を両立。
“One man - one engine” という主義に基づき、熟練のマイスターが誇りをもって手組みすることで、Mercedes-AMGの魂が宿る新世代エンジン。
2.0ℓ直列4気筒直噴ターボエンジン
(エンジン型式：M139)
最高出力：310kW(421PS) / 6,750rpm
最大トルク：500N・ｍ(51.0kgf・m) / 5,000～5,250rpm
※数値は欧州参考値。
2.0ℓ直列4気筒直噴ターボエンジン
8速AMGスピードシフトDCT
AMG 4MATIC+
AMG RIDE CONTROLサスペンション
AMGダイナミックセレクト
新世代AMGパフォーマンスステアリング
Mercedes-AMG A 35 4MATIC
Mercedes-AMG A 35 4MATIC
Mercedes-AMG A 35 4MATIC
Mercedes-AMG A 35 4MATIC
2.0ℓ直列4気筒直噴ターボエンジンから生み出される225kW(306PS)の出力と7速AMGスピードシフトDCT、AMGパフォーマンス4MATICの組み合わせがピュアに走る楽しさをもたらす、Mercedes-AMG初となる 35 モデル。
エンジン最高出力
225kW
最大トルク
400Nm
AMGルーフスポイラーリップ
18インチAMG5ツインスポークアルミホイール
ツインクロームエグゾーストエンド
AMGエンブレム
AMGトラックペース
本革巻マルチファンクション
スポーツステアリング（パドルシフト付）
ブラック(レザーDINAMICA*、レッドステッチ入)
*:前席及び後席左右のシート座面中央とバックレスト中央部分がスエード調のファブリック、その他の部分が人工皮革になります。
Mercedes-AMG A 35 4MATIC
テクノロジー
Mercedes-AMG A 35 4MATIC
テクノロジー
瞬時に溢れ出すパワーと環境性能を新たなレベルで両立させた
新開発の2.0ℓ 直列4気筒直噴ターボエンジン（エンジン型式：M260）
瞬時に溢れ出すパワーと環境性能を新たなレベルで両立させた
新開発の2.0ℓ 直列4気筒直噴ターボエンジン（エンジン型式：M260）
ツインスクロールターボチャージャーの採用で、低回転からの素早いレスポンスと高回転までのスムーズな吹け上がりを実現。全域で、意のままの力強い加速が愉しめます。可変バルブコントロールシステムの採用で優れた環境性能も獲得しています。
ダイナミックな走りを実現する
7速のAMGスピードシフトDCT
ダイナミックな走りを実現する
7速のAMGスピードシフトDCT
デュアルクラッチトランスミッションを、Mercedes-AMG用に最適化し素早いシフトチェンジを実現。シフトダウン時のブリッピング機能などによって、ダイナミックなドライビングを実現します。
加速もコーナリングも思いのままの
新しいAMG 4MATIC
加速もコーナリングも思いのままの
新しいAMG 4MATIC
走行状況とドライバーの意思に応じて前後トルクを100：0～50：50で配分。エンジンパワーを余すところなく路面に伝達しながらの強烈な発進、ワインディングロードでの一体感を極めたコーナリングなど、歓びに満ちた走りが愉しめます。
※画像と動画は一部日本仕様とは異なります。
