メルセデスの歩みは安全へのこだわり。

2026年は、カール・ベンツが世界初のガソリンエンジン自動車を開発し、特許を取得してから140年目の記念すべき年です。

メルセデス・ベンツは、この世に自動車を送り出した企業の使命として、常にクルマと人との安全性を追求。数々の安全技術の革新は、自動車業界の歴史を塗り替えてきました。

「生命ほど尊いものはない」

それが今も変わらぬ、メルセデス・ベンツの安全性への妥協なき姿勢です。

メルセデス・ベンツの統合的安全コンセプト

1966年、メルセデス・ベンツの技術者ベラ・バレニーとハンス・シェレンベルクによって、事故を未然に防ぐ「アクティブセーフティ」と事故のダメージを最低限に抑える「パッシブセーフティ」という2つの概念が提唱されました。

その後、事故が発生する可能性を予測し、事前の早い段階で乗員の安全性を高める「PRE-SAFE」という概念が加えられより包括的な安全コンセプトが完成しました。

現在ではレーダーセンサーとカメラを駆使した先進安全技術「インテリジェントドライブ」や万一の事故でも被害を軽減するあらゆる装置の開発に、その礎が息づいています。
メルセデス・ベンツの統合的安全コンセプト

機能別にみるインテリジェントドライブ

※ 各種機能はすべてのモデルに装備されているとは限りません。各モデルのMPにより装備状況は異なります。また、安全運転支援の世代により提供される機能が異なります。詳しくはメルセデス・ベンツ日本公式サイトに掲載中のモデル別・MP別のData Informationをご確認いただくか、最寄りのメルセデス・ベンツ正規販売店までお問い合わせください。
 

※ 先進安全装備はドライバーの安全運転を前提としたシステムで、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。このシステムは走行中の状況により、認識性能・制御性能に限界がありますので、システムだけに頼った運転は行わず、安全運転を心がけてください。先進安全装備をご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。
 

※ MPとはメルセデス・ベンツ日本にて使用しているモデル識別コードになります。

走行中の車間距離やレーンキープ、車線変更をアシストする

※ 2026年1月現在、最新のレーダーセーフティパッケージにおける機能説明となります。

アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック&
アクティブステアリングアシスト

ステアリングに手を添えているだけで、加減速とステアリングアシストで、前走車との最適な距離を維持しながら、車線もキープします。ドライバーの疲労を軽減し、安全性向上に貢献します。

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アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック アクティブステアリングアシスト

アクティブレーンチェンジングアシスト

約80km/h以上で走行時、移動したい車線側の方向へウインカーを点滅させるだけで、車両が車線変更。

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アクティブレーンチェンジングアシスト

トラフィックサインアシスト

一般道や高速道路で、カメラが制限速度などの標識を読み取り、ディスプレイに表示。制限速度を超えた場合は警告。初めての道でも、安心して走ることができます。

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トラフィックサインアシスト

アクティブレーンキーピングアシスト

約60km/h以上で走行時、フロントウインドウのカメラが車線を検知し、ステアリング補正によるハンドル操作のアシスト、ステアリングを断続的に微振動させてドライバーへの警告により車線内の走行をサポートします。

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アクティブレーンキーピングアシスト

アクティブブラインドスポットアシスト

斜め後方の死角にいるクルマや自転車に気づかずに車線変更しようとすると警告や補正ブレーキで危険回避をサポートします。

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アクティブブラインドスポットアシスト

駐車を楽にする。駐車時の危険を察知する

360°カメラシステム

真上から自車を見下ろすように、周囲の状況を映像で表示。駐車時などに死角が確認できるので、安心感を高めます。

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360°カメラシステム

アクティブパーキングアシスト

最適な駐車スペースを検出。操舵・ギアチェンジ・アクセル・ブレーキ機能によって、簡単に駐車できます。

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アクティブパーキングアシスト

夜間の視野を確保する

デジタルライト

片側約100万画素以上のプロジェクションモジュールを瞬時に制御することで、前走車、対向車への眩惑を抑えながら、より広い範囲を高精度で照射し続けます。

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デジタルライト

衝突の発生を予測し万一に備える

PRE-SAFE機能

危険回避のために急ハンドルや急ブレーキの操作をした際などに、電動シートベルトテンショナーの作動、着座ポジションの調整、サイドウインドウ・スライディングルーフのクローズなどによって、安全装備の効果を最大限まで高めます。

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PRE-SAFE®機能

PRE-SAFEインパルスサイド

側面衝突が不可避であることを検知すると、衝突側前席バックレストのサイドサポートに内蔵されたエアチャンバーが瞬時に膨張。前席乗員をドアから遠ざけることで衝撃の軽減を図ります。

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PRE-SAFEインパルスサイド

衝突時のダメージを軽減する

SRSエアバッグ(運転席 / 助手席)

運転席と助手席には大きな容量を持つ2 段階作動式フルサイズタイプを採用しています。助手席にはセンサーを内蔵し、乗員の体重に合わせたエアバッグの展開が可能となっています。
信頼性と品質の高いエアバッグにより、正面衝突の際に乗員を保護することができます。また、フルサイズタイプは頭部や顔面がエアバッグから外れることを防ぎ、さらに助手席センサーにより高い安全性を確保しています。

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SRSエアバッグ(運転席 / 助手席)

アクティブボンネット

歩行者との衝突事故が発生すると、フロントバンパー内のセンサーが感知。スプリングまたは火薬式のエンジンフードリフターの作動によってエンジンフード後端を持ち上げることで、より大きなクラッシャブルゾーンを確保し、対歩行者安全性を高めます。

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アクティブボンネット

オートマティックロールバー

オートマティックロールバーを装備したモデルでは、万一車両が横転する危険性が生じた場合に、センサーがそれを検知し、瞬時にロールバーが上方に移動します。オープンエアドライビング中に万一横転した際もキャビンを保護します。

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オートマティックロールバー

試乗で実感・メルセデスの安全性機能

「140 YEARS OF INNOVATION キャンペーン」にてメルセデス・ベンツの試乗リクエストを受付中です。
心地よく快適なドライビングを実現するメルセデス・ベンツの安全性機能を試乗にてご体感ください。