The GLC Coupé

道行く人の視線を奪う流麗なスタイルとともに、
すべての道を俊敏に走り抜ける。
¥6,390,000~

GLC Coupé

ぜひ最新のメルセデスをご体験ください。

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デザイン


デザイン

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すべてのシーンをダイナミックに駆け抜ける。

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道行く人の視線を奪う流麗なスタイル。

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高度なスタビリティとトラクションが生み出す、未体験のプレジャー。

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深い安らぎに包まれる、ゆとりに満ちた空間。

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シティドライブに心地よいくつろぎをもたらす、洗練のインテリア。

シティドライブに心地よいくつろぎをもたらす、洗練のインテリア。

絶大な安心感とともに愉しむ、パワフルでスムーズな革新のドライビング。

絶大な安心感とともに愉しむ、パワフルでスムーズな革新のドライビング。
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インテリジェントドライブ


インテリジェントドライブ

すべては「事故なき運転」のために。

インテリジェントドライブ


インテリジェントドライブ

すべては「事故なき運転」のために。

1959年には、世界に先駆けて「衝突実験」を開始。1969年に事故調査チームを発足。以来4,000件以上もの事故を分析してきました。そして、さらなる安全性の向上には、クルマが周囲の状況を常に認識し、危険が差し迫った際には即座に反応する必要があることを発見。ここから生まれたのが、安全性、ストレス軽減、快適性をかつてない次元に引き上げる「レーダーセーフティ」という革新技術です。そして、過去から現在へ脈々と受け継ぐ安全哲学を高度な次元で統合した、Intelligent Driveという未来の形。事故のないクルマ社会をめざして、これからもメルセデス・ベンツは進み続けます。

アテンションアシスト

アテンションアシスト

アダプティブハイビームアシスト・プラス

アダプティブハイビームアシスト・プラス

LEDインテリジェントライトシステム

LEDインテリジェントライトシステム

クロスウインドアシスト

クロスウインドアシスト

アクティブパーキングアシスト

アクティブパーキングアシスト


セーフティ/インテリジェントドライブの各機能


セーフティ/インテリジェントドライブの各機能

ディスタンスパイロット・ディストロニック(ステアリングパイロット付)

ディスタンスパイロット・ディストロニック(ステアリングパイロット付)

アクティブブレーキアシスト(歩行者検知機能付)

アクティブブレーキアシスト(歩行者検知機能付)

リアCPA(被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム)

リアCPA(被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム)

アクティブブラインドスポットアシスト

アクティブブラインドスポットアシスト

PRE-SAFE®︎ブレーキ(歩行者検知機能付)

PRE-SAFE®︎ブレーキ(歩行者検知機能付)

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パワートレイン


パワートレイン

メルセデス先進のパワートレインが叶える、次世代のドライビング

パワートレイン


パワートレイン

メルセデス先進のパワートレインが叶える、次世代のドライビング

どこまでも気持ちよく吹け上がるガソリンエンジンによる、思いのままの走りが愉しめるBlueDIRECTモデル。
滑らかで力強い加速と高度な環境性能を両立したBlueTECクリーンディーゼルモデル。
そして、ガソリンエンジン+モーターの強烈な加速が革新的な走行体験をもたらすEQ POWER(プラグインハイブリッド)モデル。
そこにあるのは、メルセデス最先端のエンジンテクノロジーが叶える、胸躍る次世代ドライビング。

  • BlueDIRECT

    パワーと環境性能を両立する直噴ガソリンエンジン搭載モデル

    BlueDIRECT

    BlueDIRECT

    パワーと環境性能を両立する直噴ガソリンエンジン搭載モデル

    • GLC 200 Coupé

    • GLC 200 Sports Coupé

    • GLC 250 4MATIC Coupé Sports (本革仕様)

    直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン

    直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン

    直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン

    第三世代の直噴システムであるBlueDIRECTテクノロジーを採用。
    ピエゾインジェクター(最大圧力200bar)、スプレーガイド式燃焼システム、マルチスパークイグニッションによって、常に最適な燃焼状況を作り出します。
    GLC 200モデル*1は135kW(184PS)の最高出力と300N・m(30.6kgf・m)の最大トルクを、GLC 250モデル*2は155kW(211PS)の最高出力と350N・m(35.7kgf・m)の最大トルクを発生。
    さらに、アルミニウム製のクランクケース・シリンダーヘッド、中空構造のクランクシャフトなどにより、軽量化を実現しました。
    また、信号待ちなどでの無駄な燃料消費を抑えるECOスタートストップ機能も装備。最先端技術を余すところなく搭載することで、優れたレスポンスによる気持ちのいい走りと高い環境性能を、さらなる次元で両立しました。

    ※装備モデルはデータ・インフォメーションをご覧ください。

    電子制御9速A/T 9G-TRONIC

    電子制御9速A/T 9G-TRONIC

    電子制御9速A/T 9G-TRONIC

    ダイナミックなレスポンスによる爽快なドライビングフィールと高い静粛性を同時に実現。
    さらに多段化による滑らかで俊敏な変速により、上質なスポーティドライビングが愉しめます。
    また、パドルシフトを使えばドライバーの意のままにシフトチェンジが行えます。7G-TRONIC PLUSと比べ、トルクコンバータケースのアルミ化などにより約1kgの軽量化を実現し、さらに粘度の低いトランスミッションオイルを採用することで、トルクコンバータの伝達ロスを低減。数々の新技術を採用したメルセデス独自開発の9G-TRONICです。
     

    ※装備モデルはデータ・インフォメーションをご覧ください。

  • BlueTEC

    トルクフルでクリーンな最先端ディーゼルエンジン搭載モデル

    BlueTEC

    BlueTEC

    トルクフルでクリーンな最先端ディーゼルエンジン搭載モデル

    • GLC 220 d 4MATIC Coupé Sports

    • GLC 220 d 4MATIC Coupé Sports(本革仕様)

    2.2ℓ 直列4気筒BlueTECエンジン

    2.2ℓ 直列4気筒BlueTECエンジン

    2.2ℓ 直列4気筒BlueTECエンジン

    メルセデス先進のディーゼル技術であるコモンレールシステムを採用。
    さらに、低回転からの高トルクや素早いレスポンスをもたらすターボチャージャーなどにより、最高出力125kW(170PS)/3,000~4,200rpm、最大トルク400N・m(40.8kgf・m)/1,400~2,800rpmを発生。力強い加速と優れたドライバビリティを発揮します。
    また、DPF*、SCR触媒コンバーターをはじめとする排出ガス浄化装置などにより、優れた低燃費とともに世界最高水準の環境性能も実現しました。

    *:DPF…Diesel Particulate Filter(粒子状物質除去フィルター)の略称。

    排出ガス浄化システム“BlueTEC”

    排出ガス浄化システム“BlueTEC”

    排出ガス浄化システム“BlueTEC”

    エンジン内部の技術改善によって有害物質の生成を最小限に抑えるだけでなく、画期的な触媒システムにより排出ガスのクリーン化を実現させたBlueTEC。
    排出ガス中にAdBlue®(尿素水溶液)を噴射し、熱反応によりアンモニアを生成させた後にSCR触媒コンバーターを通過させ、化学反応により有害な窒素酸化物のほとんどを無害な窒素と水に還元するシステムです。
    BlueTECは、世界最高水準といわれる日本の極めて厳格な排出ガス規制に適合。さらにヨーロッパやアメリカの厳しい規制もクリアした、高いクリーン性能を実現するディーゼルエンジンとして、その将来が期待されています。
     

    電子制御9速A/T 9G-TRONIC

    電子制御9速A/T 9G-TRONIC

    電子制御9速A/T 9G-TRONIC

    ダイナミックなレスポンスによる爽快なドライビングフィールと高い静粛性を同時に実現。
    さらに多段化による滑らかで俊敏な変速により、上質なスポーティドライビングが愉しめます。
    また、パドルシフトを使えばドライバーの意のままにシフトチェンジが行えます。7G-TRONIC PLUSと比べ、トルクコンバータケースのアルミ化などにより約1kgの軽量化を実現し、さらに粘度の低いトランスミッションオイルを採用することで、トルクコンバータの伝達ロスを低減。数々の新技術を採用したメルセデス独自開発の9G-TRONICです。

  • EQ POWER

    強烈な加速と革新的な性能を実現するプラグインハイブリッドモデル

    PLUG-IN HYBRID 

    EQ POWER

    強烈な加速と革新的な性能を実現するEQ POWER(プラグインハイブリッド)モデル

    • GLC 350 e 4MATIC Coupé Sports

    革新的ハイパフォーマンスカー

    革新的ハイパフォーマンスカー

    革新的ハイパフォーマンスカー

    プラグインハイブリッドシステムには、2.0ℓ 直列4気筒直噴ターボエンジンと、高出力モーターを採用。力強い動力性能を発揮するエンジンに、モーターのブースト機能がプラスされることにより、アクセル操作に対する素早いレスポンスとともに、途切れることのない加速感覚を実現。従来の常識をくつがえす、革新的ハイパフォーマンスを具現化しました。

    電子制御7速A/T 7G-TRONIC PLUS

    電子制御7速A/T 7G-TRONIC PLUS

    電子制御7速A/T 7G-TRONIC PLUS

    数々の先進技術を採用した電子制御7速A/T、7G-TRONIC PLUSを搭載。さらにプラグインハイブリッドモデルは、トルクコンバータの代わりに湿式クラッチを装備。
    ダイナミックなレスポンスによる爽快なドライビングフィールと、静粛かつスムーズなギアシフトをもたらします。
    また、走行モードおよびプラグインハイブリッドシステムモードの選択に連動して、ドライバーの望み通りのドライビングスタイルを実現します。
    「Eco」モードはコースティングなどによって燃費を優先。「Comfort」モードは快適性を優先。「Sport」「Sport+」モードはモーターアシストと素早いシフトチェンジでスポーティな走りを実現。「Individual」モードは様々なパラメーターをドライバーの好みで組み合わせることができます。

    高出力モーター

    高出力モーター

    高出力モーター

    GLC 350 e 4MATIC クーペ スポーツには、最高出力85kW(116PS)*、最大トルク340N・m(34.7kgf・m)を発生する高出力モーターを搭載。
    アクセルを踏んだ瞬間にトルクが瞬時に発生するモーターの特性により、発進時から立ち上がる力強い加速が、新次元のドライビング体験をもたらします。
    一方で、早朝や夜間に出発するときでも気がねなく、静かに住宅街を走行できるという、EVならではの高い静粛性をもっています。市街地でのEV走行だけでなく、高速道路においてもモーター駆動のみのEV走行が可能です(最高速度:約135km/h*)。
    また、大容量リチウムイオンバッテリー(22Ah)を搭載しているため、近距離の買い物
    や通勤などは、EV走行のみで行えます〔EV走行距離(充電電力使用時走行距離)30.1km〕。

    *:欧州参考値。

    ※充電電力使用時走行距離は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進・エアコン使用等)に応じてEV走行距離は大きく異なります。
     

    ダイナミックセレクト

    ダイナミックセレクト
    ダイナミックセレクト

    ダイナミックセレクト

    ダイナミックセレクトスイッチで5つの走行モードが、プラグインハイブリッドシステムモード選択スイッチで4つのプラグインハイブリッドシステムモードが切り替え可能。
    走行する場面に合わせて10種類のモードを選択することができます。

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テクノロジー


テクノロジー

高度な快適性、安定性。愉しさのドライビング

テクノロジー


テクノロジー

高度な快適性、安定性。愉しさのドライビング

ユーティリティ / 主要装備


ユーティリティ / 主要装備

ユーティリティ / 主要装備


ユーティリティ / 主要装備

ライフスタイルに合わせて選べる 広いラゲッジスペース

ライフスタイルに合わせて選べる
広いラゲッジスペース

美しいスタイリングの中に驚くほどの ゆとりを実現した後席

美しいスタイリングの中に驚くほどの
ゆとりを実現した後席

EASY-PACK自動開閉テールゲート&フットトランクオープナー

EASY-PACK自動開閉テールゲート&フットトランクオープナー

COMANDシステム

COMANDシステム

Mercedes me connect

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Mercedes-AMG


Mercedes-AMG

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC  Coupé

強烈なパワーとともに都市を駆ける、新しいV6 AMG 。

Mercedes-AMG


Mercedes-AMG

  • Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé

    Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé

    駆る者の魂とひとつになる、頂点の超絶パフォーマンス。

    Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé

    駆る者の魂とひとつになる、頂点の超絶パフォーマンス。

    Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ クーペのエンジンは、510PS/700N・mもの最高出力、0-100km/h加速3.8秒*というセグメント最速の性能を実現。このAMG専用開発のV8エンジンの強力なパワーは、4MATIC+、AMGスピードシフトMCTやダイナミックエンジンマウント、AMGスポーツサスペンション(AIR BODY CONTROL)、リミテッド・スリップ・デフといった最先端のAMGテクノロジーによって支えられている。特に駆動トルクの可変配分を可能にする4MATIC+は、駆動配分を前後50:50~0:100でシームレスに自動配分し、抜群の操縦安定性を実現している。

    *: 欧州参考値

    Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé

    510PS | 700N・m

    4.0ℓ V型8気筒直噴ツインターボエンジン

    3.8秒

    0-100km/h加速

  • Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé

    Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé

    駆る者の魂とひとつになる、頂点の超絶パフォーマンス。

    Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé

    駆る者の魂とひとつになる、頂点の超絶パフォーマンス。

    Mercedes-AMGが専用に開発した4.0リッターV8エンジンとAMG 4MATIC+(プラス)を搭載し、Mercedes-AMG GTモデルと共通のデザインアイコンであるパナメリカーナグリルをMercedes-AMG GTモデル以外で初めて採用した、GLCのトップパフォーマンスモデル。

    Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé

    476PS | 650N・m

    4.0ℓ V型8気筒直噴ツインターボエンジン

    4.0秒

    0-100km/h加速

  • Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé

    Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé

    強烈なパワーとともに都市を駆ける、新しいV6 AMG。

    Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé

    強烈なパワーとともに都市を駆ける、新しいV6 AMG。

    その心ふるわせる性能を予感させるAMGスタイリング、20インチアルミホイール、ブラックアクセントが創り出す、スタイリッシュに躍動する力強いエクステリア。アグレッシブなスポーティネスが心地よい、ラグジュアリーなインテリア。3.0ℓV6ツインターボエンジン、AMGサスペンション、AMG4MATICなど、高い快適性、安全性とともに愉しめる本物の高性能のための専用装備。すべての速度域で体感できる猛烈な加速と、思いのままのハンドリング。
    それは、すべてのシーンでハイパフォーマンスがスタイリッシュに愉しめる、新しいAMG。

    Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé

    367PS | 520Nm

    3.0ℓAMG V型6気筒直噴ツインターボエンジン

    4.9秒

    0-100km/h加速

ラインアップ / アクセサリー


インテリア/エクステリアの比較

ラインアップ / アクセサリー


インテリア/エクステリアの比較

 

GLC 200 Coupé エクステリア
GLC 200 Coupé インテリア
 GLC 200 Coupé Sports エクステリア
 GLC 200 Coupé Sports インテリア
GLC 220 d 4MATIC Coupé Sports エクステリア
GLC 220 d 4MATIC Coupé Sports インテリア
GLC 220 d / 250 4MATIC Coupé Sports(本革仕様) エクステリア
GLC 220 d / 250 4MATIC Coupé Sports(本革仕様) インテリア
GLC 350 e 4MATIC Coupé Sports エクステリア
GLC 350 e 4MATIC Coupé Sports インテリア
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé エクステリア
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé インテリア
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé
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※Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupéは、オプション装着車です。

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