※画像と動画は一部日本仕様とは異なります。
The E-Class
The E-Class
傑作は裏切らない。
¥7,690,000～
コンセプト
傑作は裏切らない。
コンセプト
傑作は裏切らない。
よりダイナミックかつスポーティに刷新されたエクステリア。
日本が初めて体験するARナビゲーションなどMBUXの様々な新機能と、
進化したステアリングホイールであなたの運転をサポートする、
革新的ユーザーインターフェース。
さらに、安全と安心を拡張した、メルセデス最新のインテリジェントドライブ。
すべてが、Eクラスの、メルセデスの、そしてクルマの常識への挑戦でできている。
この傑作は、あなたの予想を超え、期待を裏切らない。
New E-Class
Mercedes-Benz
ハイライト
ハイライト
ハイライト
ハイライト
新世代のメルセデスデザイン
時代を先駆ける新世代のメルセデスデザインを採用。
よりシャープでダイナミックなフロント、スポーティネスを加速させるワイドなリアエンド。
最先端を包み込むプレミアムなフォルムには、伝統を持つEクラスだからこその、新世代デザインとの見事なまでの調和が感じられます。
多彩なエンジンバリエーション
ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、プラグインハイブリッドの「EQ Power」、さらに48V電気システムを使用した最先端テクノロジーのISGやBSGを搭載したモデルもラインアップ。
多彩なエンジンバリエーションからあなたのライフスタイルに合うEクラスを見つけることもできます。
進化したMBUX
あなたがしてほしいことを理解して、実現してくれる、革新のインフォテインメントシステム「MBUX」がさらに進化。
高い安全性を実現し、すばやく運転をサポートできるように、よりわかりやすく、さらに操作が簡単になりました。
操作性が向上した新世代ステアリング
静電式のタッチコントロールボタンでインフォテインメントシステムなどの操作がよりスムーズに。
さらに、ステアリングに手を添えているだけで、自動加減速とステアリングアシストするアクティブディスタンスアシスト・ディストロニックでの走行時の快適性を高めています。
どこにいても、どんなときも、大切な人を守る。
世界最高水準の安全性能。
いかなるときも、いのちより大切なものはないというメルセデスの哲学。
その具現化のために、最先端の思想とテクノロジー、そして情熱が、Eクラスにも注がれています。
大切な人たちと過ごす、かけがえのない時間を守りたい。メルセデスの思いが、どこにいても大きな安心に包まれる、世界最高水準の安全性能として結実しています。
EQ Power
高効率なシステムを搭載したプラグインハイブリッドモデル。
E 350 e Sports / E 350 de Sports
EQ Power
高効率なシステムを搭載したプラグインハイブリッドモデル。
E 350 e Sports / E 350 de Sports
普段の買い物などはクリーンで静かなEV走行、長距離ドライブも高効率走行で安心して出掛けることのできるメルセデスのプラグインハイブリッドモデル。
高回転までスムーズに吹け上がるガソリンモデル「E 350 e Sports」と、高度なクリーン性能と燃費性能を発揮するディーゼルモデル「E 350 de Sports」をラインアップしています。
より素早く充電できる急速充電（CHAdeMO）にも対応しました。
ラインアップ
ラインアップ
ラインアップ
ラインアップ
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E 200 Sports（BSG搭載モデル）
E 200 Sports（BSG搭載モデル）
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E 200 Sports（BSG搭載モデル）
メーカー希望小売価格（税込）：¥7,690,000
主要諸元
主要諸元
ステアリング：
右
トランスミッション：
電子制御9速A/T
エンジン：
DOHC 直列4気筒ターボチャージャー付
総排気量：
1,496cc
最高出力：
135kW（184PS）
走行燃費 WLTCモード：
13.1km/l*
全長：
4,940mm
全幅：
1,850mm
全高：
1,455mm
* 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTCモードは市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
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E 200 4MATIC Sports（BSG搭載モデル）
E 200 4MATIC AVANTGARDE
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E 200 4MATIC Sports（BSG搭載モデル）
メーカー希望小売価格（税込）：¥7,940,000
配車時期：2021年1月以降
主要諸元
主要諸元
ステアリング：
右
トランスミッション：
電子制御9速A/T
エンジン：
DOHC 直列4気筒ターボチャージャー付
総排気量：
1,497cc
最高出力：
135kW（184PS）
走行燃費 WLTCモード：
－km/l*
全長：
4,940mm
全幅：
1,852mm
全高：
1,460mm
* 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTCモードは市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
※数値は欧州参考値。 -
E 220 d Sports
E 220 d AVANTGARDE
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![E 220 d Sports]( "E 220 d Sports")
E 220 d Sports
メーカー希望小売価格（税込）：¥7,930,000
配車時期：2021年2月以降
主要諸元
主要諸元
ステアリング：
右
トランスミッション：
電子制御9速A/T
エンジン：
DOHC 直列4気筒ターボチャージャー付
総排気量：
1,950cc
最高出力：
143kW（194PS）
走行燃費 WLTCモード：
－km/l*
全長：
4,940mm
全幅：
1,852mm
全高：
1,460mm
* 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
※数値は欧州参考値。 -
E 300 Sports
E 300 Sports
![E 300 Sports]( "E 300 Sports")
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E 300 Sports
メーカー希望小売価格（税込）：¥9,100,000
配車時期：2020年11月以降
主要諸元
主要諸元
ステアリング：
右
トランスミッション：
電子制御9速A/T
エンジン：
DOHC 直列4気筒ターボチャージャー付
総排気量：
1,991cc
最高出力：
190kW（258PS）
走行燃費 WLTCモード：
－km/l*
全長：
4,940mm
全幅：
1,852mm
全高：
1,460mm
* 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTCモードは市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
※数値は欧州参考値。 -
E 350 e Sports
E 350 e Sports
![E 350 e Sports]( "E 350 e Sports")
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E 350 e Sports
メーカー希望小売価格（税込）：¥8,950,000
配車時期：2021年1月以降
主要諸元
主要諸元
ステアリング：
右
トランスミッション：
電子制御9速A/T
エンジン：
DOHC 直列4気筒ターボチャージャー付
総排気量：
1,991cc
最高出力：
155kW（211PS）
走行燃費 WLTCモード：
－km/l*
全長：
4,940mm
全幅：
1,852mm
全高：
1,460mm
* 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTCモードは市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
※数値は欧州参考値。 -
E 350 de Sports
E 350 de Sports
![E 350 de Sports]( "E 350 de Sports")
![E 350 de Sports]( "E 350 de Sports")
E 350 de Sports
メーカー希望小売価格（税込）：¥9,180,000
配車時期：2021年1月以降
主要諸元
主要諸元
ステアリング：
右
トランスミッション：
電子制御9速A/T
エンジン：
DOHC 直列4気筒 ターボチャージャー付
総排気量：
1,950cc
最高出力：
143kW（194PS）
走行燃費 WLTCモード：
－km/l*
全長：
4,940mm
全幅：
1,852mm
全高：
1,460mm
* 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTCモードは市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
※数値は欧州参考値。 -
E 450 4MATIC Exclusive（ISG搭載モデル）
E 450 4MATIC Exclusive（ISG搭載モデル）
![E 450 4MATIC Exclusive（ISG搭載モデル）]( "E 450 4MATIC Exclusive（ISG搭載モデル）")
![E 450 4MATIC Exclusive（ISG搭載モデル）]( "E 450 4MATIC Exclusive（ISG搭載モデル）")
E 450 4MATIC Exclusive（ISG搭載モデル）
メーカー希望小売価格（税込）：¥11,440,000
配車時期：2020年11月以降
主要諸元
主要諸元
ステアリング：
左 / 右
トランスミッション：
電子制御9速A/T
エンジン：
DOHC 直列6気筒 ターボチャージャー付
総排気量：
2,999cc
最高出力：
270kW（367PS）
走行燃費 WLTCモード：
－km/l*
全長：
4,935mm
全幅：
1,852mm
全高：
1,467mm
* ハイブリッド燃料消費率、充電電力使用時走行距離、電力消費率は定められた試験条件での値です（国土交通省審査値）。使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて数値は大きく異なります。本諸元のモード走行における表示は「JC08モード」です。
※数値は欧州参考値。
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG
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Mercedes-AMG E 53 4MATIC+（ISG搭載モデル）
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+（ISG搭載モデル）
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![Mercedes-AMG E 53 4MATIC+（ISG搭載モデル）]( "Mercedes-AMG E 53 4MATIC+（ISG搭載モデル）")
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+（ISG搭載モデル）
メーカー希望小売価格（税込）：¥12,590,000
主要諸元
主要諸元
ステアリング：
左 / 右
トランスミッション：
電子制御9速A/T
エンジン：
DOHC 直列6気筒ターボチャージャー付
総排気量：
2,996cc
最高出力：
320kW（435PS）
走行燃費 WLTCモード：
10.4km/l*
全長：
4,955mm
全幅：
1,850mm
全高：
1,450mm
*ハイブリッド燃料消費率、充電電力使用時走行距離、電力消費率は定められた試験条件での値です（国土交通省審査値）。使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて数値は大きく異なります。本諸元のモード走行における表示は「JC08モード」です。
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Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+
Mercedes-AMG E 63 4MATIC+
![Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+]( "Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+")
![Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+]( "Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+")
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+
メーカー希望小売価格（税込）：¥18,670,000
配車時期：2020年10月以降
主要諸元
主要諸元
ステアリング：
左 / 右トランスミッション：
電子制御9速A/Tエンジン：
DOHC V型8気筒ツインターボチャージャー付
総排気量：
3,982cc最高出力：
450kW（612PS）走行燃費 WLTCモード：
－km/l*
全長：
4,984mm
全幅：
1,907mm
全高：
1,460mm
* 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
※数値は欧州参考値。
The E-Class
The E-Class
The E-Class
The E-Class
伝統と革新。
揺るぎない哲学と情熱で、妥協なき進化を積み重ねるEクラス。
あなたのライフスタイルに合ったEクラスをお選びいただけます。
The E-Class Stationwagon
ゆとりのラゲッジルームを備え、実用性も考えたステーションワゴン
The E-Class Coupé
ダイナミックで官能的
時代を先駆けるにふさわしいクーペ
The E-Class Cabriolet
オープンエアドライブで心のままに駆けることができるカブリオレ
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新型Eクラス スペシャルサイト
新型Eクラス スペシャルサイト
時代を先駆けるにふさわしい、躍動感と洗練が息づく佇まいと、世界最高水準の安全性能。
さらなる高機能化を遂げた革新の「MBUX」。
今を走るプレミアムに求められるすべてを与えられた新型Eクラスの魅力をご覧ください。
※画像と動画は一部日本仕様とは異なります。
