日本の道路事情に適したコンパクトなボディながら、抜群のパワーを誇る2リッター直列4気筒ターボエンジン（421PS）を搭載したハイパフォーマンスモデル。市街地から高速道路まですべてを快適にこなすオールラウンダーだが、特に今回の志賀草津高原ルートのようなワインディングには最適の一台といえるだろう。