
The GLC
The GLC
The GLC
The GLC
先進のアジリティが叶える、次世代の行動力。
¥6,090,000~
先進のアジリティが叶える、次世代の行動力。
¥6,090,000~
デザイン/装備
デザイン/装備
デザイン/装備
デザイン/装備
インテリジェントドライブ
インテリジェントドライブ
交通事故ゼロを目指して。
インテリジェントドライブ
インテリジェントドライブ
交通事故ゼロを目指して。


LEDインテリジェントドライブシステム
カントリーモード、アクティブライトシステム、ハイウェイモード、フォグランプ強化機能、コーナリングライトの5つのモードが、様々なシーンに応じて照射範囲を大幅に拡大することで良好な視界を確保し、ドライバーの安全運転をサポートします。さらに、夜間にリモコンキーでドアを開錠すると、車幅灯が約3秒間青く点灯し先進的な雰囲気を演出する、カミングホームファンクションも採用しました。
●カントリーモード
ロービームでの走行時、対向車線側を広く明るく照らすことで、歩行者などを素早く発見できます。
●アクティブライトシステム
コーナーリング時に、ステアリングを切る角度と車速に応じて、ステアリングを切った方向をより明るく照射。進行方向の視認性を高めます。
●ハイウェイモード
高速走行時にロービームの照射範囲を2段階で拡大。より遠くまでの視界を確保します。
●フォグランプ強化機能
幅広い配光によって悪天候時の視界を確保するとともに眩しさも軽減します。
●コーナリングライト
交差点などでの右左折時に、ステアリングを切ったりウインカーを点灯させると、進行方向内側の路面を広く照らして、視認性を高めます。

アテンションアシスト
高速道路で長時間にわたる運転を行っているときなどに、70以上ものパラメーターで運転スタイルを分析。疲労レベルを5段階で視覚的に表示します。
さらに運転者の疲労や注意力の低下を検知すると、警告音とともに休憩を促すメッセージをマルチファンクションディスプレイに表示。COMANDシステムナビゲーションで、サービスステーションなどの検索が可能です。ON/OFFのほかに警告を早めに行うことでより安全性を高める“Sensitive”モードも搭載しています。
※作動速度範囲:約60~200km/h

アダプティブハイビームアシスト・プラス
ライトスイッチが“AUTO”のときにハイビームを使用すると作動。フロントウインドウ上部に取り付けられたカメラにより前方の交通状況を検知して、対向車や前走車など、他の車両にハイビームが当たらないよう自動的に照射範囲を制御しながら、常に最大の視界を確保します。
また、道路標識などにハイビームが反射すると、自動的に減光し眩惑を防止します。進路や歩行者、危険箇所などを早い段階で確認できるので、ナイトドライビングの安全性を飛躍的に高めます。
※作動速度範囲:約30km/h~

クロスウインドアシスト
約80km/h以上で直線や緩やかなカーブを走行しているときに、強い横風を検知するとその影響を減少させます。
ESP®によって検出されたヨーレート、操舵角、横Gのデータをモニターし、一定レベル以上の横風を検知すると、その強さと方向に応じて自動的に作動。必要な場合は車両片側のブレーキ制御を行い、その影響を相殺。車両がコースを外れないようサポートしてくれるので、ドライバーは容易に走行ラインをキープすることができます。また、クロスウインドアシストはドライバー自身が的確なステアリング修正を加えると作動を停止します。

アクティブパーキングアシスト
約30km/h以下で走行中、超音波センサーが最適な駐車スペースを自動で検出。
さらに、自動操舵・ブレーキ機能により、シフトとアクセルを操作するだけで簡単に駐車できます。駐車スペースから出るときも、ステアリングとブレーキを自動制御し、発進をアシストします。また、自動ブレーキ作動中はエンジントルクも絞られ、ドライバーが誤ってアクセルペダルを踏んでもキャンセルされるため安全です。
※アクティブパーキングアシスト(縦列・並列駐車)は、状況により正しく作動しない場合があります。また運転者の安全に対する責任を軽減させるものではありません。常に周囲の状況を確認するなどシステムだけに頼った運転は行わず、安全運転を心がけてください。
パワートレイン
パワートレイン
メルセデス先進のパワートレインが叶える、次世代のドライビング
パワートレイン
パワートレイン
メルセデス先進のパワートレインが叶える、次世代のドライビング
テクノロジー
テクノロジー
高度な快適性、安定性、愉しさのドライビング
テクノロジー
テクノロジー
高度な快適性、安定性、愉しさのドライビング


サスペンション
フロントには4リンク式を採用。コーナリング時のグリップが大幅に向上しました。また、アームなどをアルミ製とすることで、クイックなステアリングレスポンスも実現しています。リアにはメルセデス伝統のマルチリンクサスペンションを搭載。直進安定性と快適性を大幅に進化させました。
●AGILITY CONTROL
サスペンション走行状況に応じて減衰力を調整するセレクティブダンピングシステムとともに、俊敏なハンドリングとクラスを超えた快適性を実現します。
●スポーツサスペンション
高い快適性はそのままに、引き締められたスプリングとダンパーが、よりスポーティなハンドリングをもたらします。
●AIR BODY CONTROLサスペンション
電子制御連続可変ダンパーとともに、さらに高いレベルで快適性とスポーティドライビングを両立します。
※装備モデルはデータ・インフォメーションをご覧ください。

4MATIC
9G-TRONIC(9速A/T)または7G-TRONIC PLUS(7速A/T)との組み合わせで、優れた俊敏性、快適性、環境性能を発揮する、全天候型フルタイム四輪駆動システム4MATIC。
様々な天候や路面状況下で最適なトラクションを発揮します。オンロードでは、コーナリング時や高速走行時の高い安定性を実現。スポーティなドライビングが安心して愉しめます。また、オフロードや雪道などでは、タイヤの空転や横滑りを抑制し、高い操縦性や走行安定性を確保。軽量コンパクトな設計などにより燃費向上にも貢献します。

ダイナミックセレクト
選んだモードに応じて、エンジン、トランスミッション、ステアリングの制御、ECOスタートストップ機能やエアコンディショナーの作動状況などが変化。5つのモードが選べます。
●Comfort
快適性を優先するモードです。ECOスタートストップ機能はONです。
●ECO
ECOスタートストップ機能などにより燃費を優先するモードです。
●Sport
スポーティなドライビングが愉しめるモードです。
●Sport+
最もダイナミックな走りを実現するモードです。
● Individual
エンジン/トランスミッション、ステアリングなどのパラメーターを個別に設定できます。
Mercedes-AMG
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Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC
Mercedes-AMG
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限定車
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Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Edition 1
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Edition 1
そこに溢れるパフォーマンスへの情熱が、駆る者の魂をふるわせる。
Mercedes-AMG GTモデル以外で初採用となるパナメリカーナグリルを備えたボディに、スパルタンな力強さを与える、ナイトパッケージのブラックアクセント、21インチマットブラックアルミホイール、マットグレーサイドデカール。
ラグジュアリーなブラックナッパレザー内装をレーシングスピリットで満たす、イエローアクセントとマットカーボンインテリアトリム。
そこにあるのは、駆る者の魂をふるわせる、パフォーマンスへの飽くなき情熱。
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Edition 1
車両本体価格:¥15,120,000(消費税込み)
- オブシディアンブラック:全国限定15台
- ダイヤモンドホワイト:全国限定15台
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