テクノロジー

The GLA

※画像と動画は一部日本仕様とは異なります。

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環境性能、快適性、安全性、愉しさが高度に調和する先進のドライビング。

環境性能、快適性、安全性、愉しさが高度に調和する先進のドライビング。

直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン

GLA 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン

直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン

直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン

第3世代の直噴システムであるBlueDIRECTテクノロジーを搭載した、1.6ℓ/2.0ℓの2種類のエンジンをラインアップ。ピエゾインジェクター、スプレーガイド式燃焼システムが常に最適な燃焼状況を実現します。GLA 180搭載の1.6ℓエンジンは90kW(122PS)の最高出力と200N・mの最大トルクを、GLA 220 4MATIC搭載の2.0ℓエンジンは135kW(184PS)の最高出力と300N・mの最大トルクを発生。ECOスタートストップ機能(アイドリングストップ機能)とともに高い環境性能を実現しながら、優れたレスポンスによる気持ちのいい走りが愉しめます。

4MATIC

GLA 4MATIC

4MATIC

4MATIC

日本の四季折々の路上において真価を発揮する
可変トルク配分型四輪駆動4MATIC*
豪雨の高速道路、雨に濡れた山道、凍結したアイスバーン、雪が降り積もった道路など。滑りやすくなった様々な路面に対して、四輪それぞれに最適なトラクションを確保し、走行安定性を大幅に高めます。

※GLA 220 4MATIC、GLA 250 4MATICに標準装備。Mercedes-AMG 45シリーズには、AMG 4MATICが標準装備されます。

 

※装備モデルはデータ・インフォメーションをご覧ください。

サスペンション

サスペンション

ダイナミックセレクト

ダイナミックセレクト

7G-DCT

7G-DCT

エアロダイナミクス

エアロダイナミクス