The EQC

高出力モーターをフロントアクスル、リアアクスルに1基ずつ搭載。この2つのモーターを合わせた最高出力は408PS（300kW）、最大トルクは765N・m。低・中負荷時にはフロントモーター単独で走行し、追い越し時などパワーを要する場合はリアモーターと4MATICで、力強い加速を発揮します。電気自動車ならではの極めて高い静粛性とともに、発進時から立ち上がる強烈なパワー＆トルクを実現しました。

EQCは「普通充電」と「急速充電（CHAdeMO）」の2つの方法で充電することができます。「普通充電」の場合、例えば充電ウォールユニット（6kW/30A）なら、満充電にかかる時間は約13時間。夕方に充電を開始すれば翌朝には満充電のEQCで出かけることができます。高速道路のサービスエリアや商業施設などに設置された急速充電器の場合、さらに短時間での満充電が可能です。

長く伸びたルーフラインがリアに向かってなだらかに下降し、低いウエストラインと結合。SUVの逞しさとクーペの流麗さを融合した、独自のフォルムを形成しています。フロントには大型のブラックパネル、ハイグロスブラック仕上げのサイドエアインテークを採用。マルチビームLEDヘッドライトの内部はブラック地にブルーのアクセントが加えられ、EQのアイデンティティを主張。独創性と先進性の調和で、EQ専用のスタイルを創出しています。

“事故なき運転”を目指すメルセデスの挑戦はEQCの開発にも貫かれています。「事故の被害を最小限にとどめる安全性」と「事故を未然に防ぐ安全性」を高次元で統合した“インテリジェントドライブ”。EQCには、その最新の成果であるレーダーセーフティパッケージなどが採用されています。また、高電圧バッテリーを安全に利用するためにEQC独自の安全コンセプトも採用。最先端テクノロジーを惜しみなく注ぐことで実現した、世界最高峰の安全性能を備えています。

EQCは人とクルマをつなげることで、乗る方の快適性を今まで以上にアップグレードさせました。その成果が、かつてないユーザー体験である、MBUX（メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス）。言葉で、指先で直感的に操作でき、あなたの好みや行動を学習し、サポートする革新のインフォテインメントシステム。話しかけるだけで充電ステーション情報を教えてくれるなど、EQCのユーザーにとってこの上ない利便性を提供します。