テクノロジー

The CLS Coupé

※画像と動画は一部日本仕様とは異なります。

パフォーマンス


パフォーマンス

パフォーマンス


パフォーマンス

ゆとりに満ちた上質な時間を創造する
2.0ℓ直噴ターボディーゼルエンジン(エンジン型式:OM654)

CLS クーペ 次世代の2.0ℓ直列4気筒BlueTECエンジン(エンジン型式:OM654)

ゆとりに満ちた上質な時間を創造する
2.0ℓ直噴ターボディーゼルエンジン(エンジン型式:OM654)

軽量・コンパクト化とともに、新世代のコモンレールシステムを採用。さらに、徹底したフリクションの低減、低回転からの高トルクや素早いレスポンスをもたらす可変ジオメトリーターボなどにより、最高出力143kW(194PS)、最大トルク400N・m(40.8kgf・m)を発生。
かつてないほどスムーズで力強い加速と俊敏なレスポンスを発揮します。
また、DPF*、アンモニアを生成させた後にSCR触媒コンバータを通過させ、化学反応により有害な窒素酸化物のほとんどを無害な窒素と水に還元する画期的な排出ガス浄化システム“BlueTEC”などにより、優れた低燃費とともに世界最高水準の環境性能も実現しました。

〈CLS 220 d Sportsに搭載〉

* DPF・・・Diesel Particulate Filter(粒子状物質除去フィルター)の略称。
※ 数値は欧州参考値。

高い効率性と、力強い加速を実現する
3.0ℓ直列6気筒直噴ターボエンジン(エンジン型式:M256)+ISG

CLS クーペ 3.0ℓ直列6気筒直噴ターボエンジン(エンジン型式:M256)+ISG
CLS クーペ 3.0ℓ直列6気筒直噴ターボエンジン(エンジン型式:M256)+ISG

高い効率性と、力強い加速を実現する
3.0ℓ直列6気筒直噴ターボエンジン(エンジン型式:M256)+ISG

エンジンとトランスミッションの間に搭載されるディスク型のモーター・ジェネレーター、ISG(Integrated Starter Generator)。
画期的な48V電装システムとの組み合わせで力強いパワーアシストと高効率なエネルギー回生を実現。高回転までスムーズに吹け上がる新開発の直列6気筒エンジンとともに、胸のすく走りと環境性能を高次元で両立する次世代モデルです。

〈CLS 450 4MATIC Sports(ISG搭載モデル)、Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+(ISG 搭載モデル)に搭載〉

<直6×ISGのポイント>
●アクセルONとともに立ち上がる強烈な加速
●スムーズで上質な直6エンジンの回転フィール
●ほとんど振動のない瞬時のエンジン始動
●非常に滑らかなシフトアップ / ダウン

9G-TRONIC

9G-TRONIC

4MATIC

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AIR BODY CONTROL サスペンション

AIR BODY CONTROL サスペンション

AGILITY CONTROL サスペンション

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ダイナミックセレクト

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Experience


見積シミュレーション

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