※画像と動画は一部日本仕様とは異なります。
AMG
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The C-Class Coupé
Mercedes-AMG
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AMG Technology
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Mercedes-AMGのレーシングテクノロジーが注がれた、2つのAMG。
さらなるパワーを与えられた3.0ℓV6ツインターボエンジンとAMG 4MATICを搭載したハイパフォーマンスモデル、Mercedes-AMG C 43 4MATIC クーペ。
4.0ℓV8ツインターボエンジン、9速のAMGスピードシフトMCT、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフなど、数々の革新的なテクノロジーを搭載し、AMGパナメリカーナグリルでデザイン面でも進化を遂げたトップパフォーマンスモデル、Mercedes-AMG C 63／63 S クーペ。
それは、50年を超える歴史が磨き上げたレーシングテクノロジーが注がれた、2つのAMG。
ハイパワーと環境性能を新たなレベルで両立させた
3.0ℓV型6気筒直噴ツインターボエンジン
ハイパワーと環境性能を新たなレベルで両立させた
3.0ℓV型6気筒直噴ツインターボエンジン
さらに大型化されたツインターボチャージャーによって最高出力287kW（390PS）、最大トルク520N・m（53.0kg f・m）を発生。
高回転まで滑らかに溢れ出す強大なパワー&トルク、ドライバーの意志とひとつになったかのような素早いレスポンス、優れた環境性能を実現しています。
〈Mercedes-AMG C 43 4MATIC クーペに搭載〉
痺れるほどのハイパフォーマンスと高効率を実現する
4.0ℓV型8気筒直噴ツインターボエンジン
痺れるほどのハイパフォーマンスと高効率を実現する
4.0ℓV型8気筒直噴ツインターボエンジン
革新的な“ホットインサイドV”レイアウトなどにより、
C 63 は350kW（476PS）、650N・m（66.3kgf・m）を、
C 63 S は375kW（510PS）、700N・m（71.4kgf・m）を発生。
アクセル操作に即応して溢れ出す痺れるほどのパワー&トルクと優れた環境性能を実現します。
〈Mercedes-AMG C 63／C 63 S クーペに搭載〉
AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション
AMGパラメーターステアリング
3ステージESP®
AMGスピードシフトTCT
AMG 4MATIC
AMGエグゾーストシステム
AMGダイナミックエンジンマウント
9速のAMGスピードシフトMCT
フラップ付AMGスポーツエグゾーストシステム／
AMGパフォーマンスエグゾーストシステム
電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフ
AMG Design
AMG Design
AMG Design
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ツインブレードグリル〈C 43 4MATIC 専用〉
AMG専用グリル〈C 63／63 S 専用〉
ワイドボディ
リアエンド〈C 43 4MATIC 専用〉
リアエンド〈C 63／63 S 専用〉
新世代AMGパフォーマンスステアリング
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